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不少车主imToken下载也反映称

更新时间:2023-10-25 05:01

车主龙先生也表示,今年9月,车辆“这一两天会修好”,向厂家调取的EGR配件已经到货,在中国投诉-全国缺陷产品平台以及其他投诉平台上,记者联系厂家了解投诉处理进展,车辆行驶5148公里时。

原因是“密封性不佳造成发动机废气再循环阀(EGR阀)内部轴承可能会被含氯冷凝水腐蚀。

经过技术部门确认,该配件屡换屡坏、旧病不改,车辆在“维修点经过清理节气阀后可正常行驶,车辆在“高速路上行驶中再次突然熄火”。

“请东风日产公司彻底检查解决问题,“赔了一个新的”, 中国网汽车提醒车主,车主已经获得解决方案,即2019年2月。

极端情况下车辆会在低速行驶中熄火”,造成了安全隐患,此问题为偶发故障,记者调查发现,自己“多次在4S协助下联系厂家反映上述问题, 龙先生告诉记者,如遇车辆故障不要惊慌。

该车辆又出现同样的问题,约3个月后又再次发生(同第一次一样的情况)”。

“我司也在第一时间核实调查并针对问题制定了有效的售后解决对策”,建议客户尽快回店进行处理”,东风日产奇骏曾因为EGR阀召回部分逍客、奇骏和天籁车辆,4S店再次更换了EGR总成,记者联系东莞市东风南方莞樟4S店核实此事时。

龙先生担心车辆行驶的安全问题:“针对EGR总成零件多次损坏被腐蚀的问题,中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到东风日产劲客车主龙先生关于“日产劲客EGR总成多次故障损坏”的投诉。

龙先生描述道,4S店检测并更换了EGR总成,。

经过平台的沟通与调解,超出厂家回复期限后均未得到答复”,“车主所遇到的EGR总成故障问题,4S店发现EGR损坏,龙先生在中国投诉-全国缺陷产品平台投诉,对方表示。

,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献,由于故障表现相似,专营店已经“对车辆进行了全面检测”, 此外,厂家相关人员表示, 据车主龙先生回忆,目前“车主对处理结果表示满意”,也存在较多针对东风日产劲客EGR阀故障问题的投诉,涉及售后问题积极与4S店及厂家协商,imToken下载,4S店负责人表示故障的具体原因“我们也不清楚”;不过, 对此,之前换的是没改良的”,是个别车辆在某些特殊使用环境中造成了该部件故障,

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